W przypadku wymiany przepustnicy, wymiany akumulatora, czujnika TPS, czyszczenia przepustnicy, wymiany uszczelek silnika, czujnika MAF i wszelkich innych operacji serwisowych mających wpływ na wartości przepływów widzianych przez komputer Forda, zachodzi
Wraz z rozbudowywaniem konstrukcji skrzyni biegów, Ford postanowił rozwinąć kwestię samo-adaptacyjne. Pod koniec 1999r, we wszystkich pojazdach wyposażonych w skrzynię z serii 5R i 4R został wprowadzony innowacyjny system adaptacyjny.
Szanowni Państwo w ramach kontynuacji felietonu o procesie adaptacji postanowiłem rozszerzyć opis o komputery Forda po 2004r. System sterowania różni się w znacznym stopniu względem poprzednich konstrukcji. Podstawowa
Wymiana dynamiczna czy statyczna oleju w automatycznej skrzyni biegów. Cały czas dostaje mnóstwo zapytań dotyczących wymiany oleju w skrzyni biegów. Sporym zaskoczeniem dla wielu osób jest fakt, że nie
Często po odpięciu akumulatora zauważamy, że nasz Ford nie pracuje tak jak powinien. Wolne obroty są niestabilne, brakuje mocy, wyskakuje błąd P1000, bądź po podłączeniu interfejsu widzimy brak przeprowadzonego
Z powody ciągle pojawiających się pytań o sposób używania napędu 4×4 w Fordzie postanowiłem przybliżyć ten temat. Omówię napędy kolejno w rocznikach dokładnie dla Forda Explorera. (Dla innych modeli jest
Może się komuś przydadzą literowe oznaczenia drążków i resorów, które były montowane w naszych potworach 😉 Spis resorów 2 (01-05 Sport Trac Towing Package) C (Ranger FX4 Level II) F
Na specjalne życzenie publikuję na blogu całą procedurę ustawiania czujnika TPS w lekko zmodyfikowanej formie 😉 Aby rozwiać wszystkie wątpliwości to opiszę procedury ustawiania wolnych obrotów i czujnika położenia przepustnicy
Jako, że coraz więcej osób zaczyna się interesować tematem Forda Explorera postanowiłem zrobić zbiór przydatnych linków 😉 Manuale serwisówki, instrukcje itp, rozwiązania problemów;) https://www.explorerforum.com/forums/index.php?threads/1996-2001-ford-explorer-mountaineer-workshop-manual-5567-pages.449520/ https://easyautodiagnostics.com http://workshop-manuals.com/ford/ https://cardiagn.com/ford/explorer/?fbclid=IwAR1kyensWExIQ8wRdIn3b8LZTuy0HN8qT_12vq6M1u-pmhQI3zADLKagjFA http://v12.dyndns.org/ https://www.motorcraftservice.com/Home/Index
Dzisiejsza publikacja jest kontynuacją poprzedniego felietonu CO ZROBIĆ PO ZAKUPIE FORDA EXPLORERA OHV I SOHC BY JEŹDZIŁ BEZAWARYJNE. Przedstawiam w niej zalecane interwały wymian konkretnych kluczowych elementów, oraz zalecane płyny